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8月23日，A股汽车低压电池龙头企业骆驼股份（601311）在2024年半年度业绩说明会上透露，公司上半年主营业务汽车铅酸电池营收约60.01亿元，同比增长20.5%。其中，新车配套市场、维护替换市场以及海外市场均积极贡献了对应增量。
骆驼股份于2011年上市，是国内汽车低压电池行业内领军企业，主营业务包括汽车低压电池业务、回收业务和储能业务等。今年上半年，公司实现营业收入75.27亿元，同比增长15.24%；实现归母净利润3.14亿元，同比增长11.89%。
随着汽车产业变革加速，行业“内卷”加剧，汽车零部件配套商也面临挑战和压力。不过，上半年骆驼股份汽车低压铅酸电池销量同比增长了17.1%。
目前，我国新能源汽车继续保持较快增长，中国自主品牌乘用车市场份额超六成，以燃油车为主要产品的合资品牌市场销量下滑，“价格战”持续蔓延，降价压力传导至上游供应商。根据半年报披露的数据，骆驼股份在国内主机配套市场的销量实现了较大增长，跑赢国内汽车行业增速，上半年公司乘用车配套市场销量在公司配套市场总销量的占比较去年同期提升了5个百分点。
在燃油车方面，公司推动车型的换代、切换及新车型导入，共实现了30款车型的量产供货，在一汽大众、东风日产、起亚、东风本田、广汽本田等主机厂的份额有所提升；新获主机厂项目定点33个，其中包括华晨宝马、一汽大众、长安福特等主机厂的新项目定点。
在新能源汽车方面，公司新获定点项目10个，包括广汽乘用车、上汽乘用车、吉利、小鹏、长安汽车等项目，同时关注已定点项目的产品开发及量产情况，完成了8个定点项目的量产导入，零跑、智己、哪吒、上汽等车型实现供货。今年上半年，公司新能源汽车辅助电池销量同比增长近40%。
同时，骆驼股份加快了全球化布局，上半年海外市场销量同比增长约79%。公司获得了7个海外配套项目定点，包括上汽（泰国）、长安（泰国）、奇瑞（印尼）、三一（印尼）、宝马（美国）、本田（美国）、马来宝腾等项目。同时，公司通过网络营销与38个客户达成合作，客户数量较去年同比增长72%，累计成交额同比增长271%。
在低压铅酸电池业务迅速发展的同时，骆驼股份正积极向低压锂电池业务转型。
在业绩说明会上，骆驼股份表示，今年上半年低压锂电业务增速明显，营收为1.19 亿元，同比增长137%。截至目前，公司已取得国内外多个低压锂电项目定点，目前已量产供货的客户主要包括吉利、奇瑞、赛力斯（601127）、小鹏等。随着已取得的定点项目陆续落地，公司的供货量有望进一步增长，逐步实现减少亏损，力争尽快实现盈利。
谈及再生铅业务时，骆驼股份称，目前再生铅毛利率水平较低主要是受行业的影响。公司根据市场情况，进行了结构性优化，盈利情况有所改善。发展再生铅业务，可以熨平因主要原材料价格波动导致的经营成本波动；利用后市场返程物流渠道，回收废旧电池，降低物流和业务运营成本在线配资服务，从而降低原材料的采购成本；在满足各大生产基地自用的前提下，对外销售。
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